經(jīng)總裝備部駐川某基地設計所和高速所科研人員近兩年的艱辛努力，亞洲最大2.4米跨聲速風洞軌跡捕獲試驗裝備研制調(diào)試成功，這標志著我國風洞試驗能力邁上了一個新臺階。 軌跡捕獲試驗技術(shù)（CTS）是難度最大的風洞試驗技術(shù)之一，主要用來測定外掛物從模型上分離后的飛行軌跡，以研制外掛物的安全分離問題。在研制過程中，科研人員有效解決了高功率交流電機，高密度布線等帶來的強干擾問題，極大地提高了機構(gòu)的試驗運行效率。 目前，國內(nèi)跨超聲速風洞中僅有1.2米風洞具有CTS試驗能力，但由于2.4米風洞CTS采用了帶有嵌入式控制器的VXI系統(tǒng)作為主控制計算機，能夠獨立完成氣動參數(shù)的測量、軌跡解算和機構(gòu)控制，而且采用了高效的實時操作系統(tǒng)，從而在穩(wěn)定性和試驗效率上都有明顯提高。