北京大學(xué)化學(xué)院的博士龔巖被同學(xué)們稱為“北大的比爾?蓋茨”。他與合作伙伴李正孝共同創(chuàng)立的北京博納士科技有限公司，去年的營銷額達(dá)到了2000多萬元，“今年上半年?duì)I銷額已經(jīng)有1000多萬了，預(yù)計(jì)今年可能突破3000萬元”。作為“80后”的一代，龔巖從進(jìn)入北京大學(xué)以來，一直活躍在學(xué)生創(chuàng)業(yè)的舞臺(tái)上。 　　要說龔巖，就得先說說他的合作伙伴李正孝。李正孝1988年獲得美國威斯康星大學(xué)博士學(xué)位，1993年6月離開美國宇航公司研究中心回國。龔巖考上北大技術(shù)物理系是1997年，當(dāng)時(shí)李正孝也剛從中國科學(xué)院調(diào)入北大技術(shù)物理系當(dāng)老師。大學(xué)二年級(jí)時(shí)，龔巖就在李正孝老師的指導(dǎo)下搞科研，他們的科研小組研制出的“W／O型微乳汽油”項(xiàng)目在1999年北京大學(xué)首屆創(chuàng)業(yè)大賽上獲第一名。 　　當(dāng)時(shí)，比爾?蓋茨“休學(xué)創(chuàng)業(yè)”的故事，成為中國大學(xué)生效仿的“神話”，一些大學(xué)生紛紛“休學(xué)創(chuàng)業(yè)”，有的大學(xué)還出臺(tái)了一些關(guān)于大學(xué)生“休學(xué)創(chuàng)業(yè)”的一些規(guī)定。在沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“休學(xué)創(chuàng)業(yè)”熱潮中，龔巖謹(jǐn)慎地選擇了“邊讀書邊創(chuàng)業(yè)”。1999年，李正孝和龔巖的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦了北大博雅科貿(mào)公司。 　　龔巖很明白自己在資金、團(tuán)隊(duì)管理、工作經(jīng)驗(yàn)方面的諸多不足，“創(chuàng)業(yè)畢竟是真刀真槍地拼打，不同于創(chuàng)業(yè)大賽的‘紙上談兵’”。從產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)發(fā)明、商業(yè)計(jì)劃書的撰寫，到尋找投資途徑、真正創(chuàng)建一個(gè)生產(chǎn)型高新技術(shù)企業(yè)，將實(shí)驗(yàn)室的前沿科技試驗(yàn)品轉(zhuǎn)化成市場中真正有價(jià)值的產(chǎn)品，每一步都是艱難與汗水，所幸?guī)熒暮献魇帜酢? 　　讓龔巖最難忘的日子是2000年4月16日，這一天不僅是他20歲的生日，也是北大方正集團(tuán)與博雅科貿(mào)公司簽約3000萬元投資合作的日子。這一天，他在日記中寫道：“發(fā)現(xiàn)有人欣賞我，我感覺自己的能力得到肯定，這是我得到的最好的生日禮物?！? 　　2000年9月22日，NANO牌納米燃油添加劑小包裝正式投產(chǎn)。根據(jù)權(quán)威部門的檢測，這種燃油添加劑能使汽車的節(jié)油率達(dá)到8.2%，降低汽車尾氣污染物排放達(dá)40%～95%，同時(shí)還能消除發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，提高動(dòng)力。2001年7月3日，在北京市科委組織的技術(shù)鑒定會(huì)上，委員們一致認(rèn)為，NANO牌納米燃油添加劑為“國內(nèi)首創(chuàng)，并已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平”。 　　“為進(jìn)入市場，我們把產(chǎn)品給出租車司機(jī)試用，沒想到一炮打響”。試用產(chǎn)品的司機(jī)沒兩天就打電話到公司，要訂購，“當(dāng)天的第一筆貨款就達(dá)到3萬元，2001年當(dāng)年銷售就達(dá)到幾百萬元”。就在這一年，龔巖以優(yōu)異的成績完成4年本科學(xué)業(yè)，同時(shí)獲得北京大學(xué)“學(xué)術(shù)希望之星”的學(xué)術(shù)最高榮譽(yù)，并被破格保送，成為北大化學(xué)院第一屆5年制直博研究生。 　　因?yàn)橥顿Y理念和管理理念上的分歧，2002年10月22日，北大方正集團(tuán)終止與博雅科貿(mào)公司合作。2003年5月12日，龔巖和李正孝創(chuàng)辦了北京博納士科技有限公司，并正式推出納米燃油添加劑第二代產(chǎn)品???“博納士”。短短兩年，他們就在全國建立起20多家“博納士”授權(quán)合作企業(yè)和分支機(jī)構(gòu)，公司員工從10多個(gè)人增加到100多人，產(chǎn)品也由原來的單一產(chǎn)品開發(fā)出10多個(gè)系列新產(chǎn)品，并通過了中國環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)、交通部汽車行業(yè)能源利用檢測中心、國家環(huán)境保護(hù)總局機(jī)動(dòng)車排污檢測中心等幾十個(gè)權(quán)威部門的檢測。 　　龔巖認(rèn)為自己在創(chuàng)業(yè)中取得的成績，離不開李正孝老師的扶持?！八麖拿绹貋?，對(duì)硅谷創(chuàng)業(yè)模式比較熟悉，也有良好的人脈資源，不僅有先進(jìn)的科研技術(shù)和創(chuàng)業(yè)理念，更懂得經(jīng)營之道”，龔巖認(rèn)為這正好彌補(bǔ)了大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的不足，“我們合作得很好，李正孝老師給我很寬松的空間，我可以有更多的精力用在技術(shù)研發(fā)方面”。 　　采訪結(jié)束時(shí)，龔巖對(duì)自己和李正孝的關(guān)系打了一個(gè)形象的比喻：“假如說李正孝老師這樣強(qiáng)有力的管理者像犀牛一樣堅(jiān)實(shí)博大，而我則更像一只犀牛角上的飛鳥，在堅(jiān)實(shí)的脊背上，廣闊的天地里，我可以看得更遠(yuǎn)，可以自由地飛翔。”