11月上旬，由南京工業(yè)大學(xué)電光源材料研究所王海波所長主持的“稀土復(fù)合電熱膜輸油管”項目通過了江蘇省科技廳主持的鑒定。據(jù)介紹，此技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng)，已獲國家專利。前不久，該項目又獲得批準為“中俄總理第八次定期會晤委員會科技合作項目”進行推廣。 由于石油熔點高于常溫，在常溫下呈粘稠狀，所以在運輸過程中，要不斷進行加熱，使其流動。以往油田集輸使用的三管熱水拌熱流程、兩管蒸汽拌熱流程和傳統(tǒng)的電拌熱帶流程，前兩種形式是由一根油管加兩根拌熱水管或蒸汽管，在集輸路線上設(shè)計很多加熱站，使用鍋爐加熱來進行的。這不僅能源和鋼材消耗很大，而且環(huán)境污染嚴重，還要占用很多人力資源；電拌熱帶流程，則由于壽命短，維修頻率高、特別是不能敷設(shè)入地，需要占用大量的耕地，也不宜采用。 　　而稀土復(fù)合電熱膜是一種復(fù)合無機涂料，具有電-熱轉(zhuǎn)換率達99%以上、壽命長達5萬小時、面狀加熱均勻、使用安全等優(yōu)點。稀土復(fù)合電熱膜輸油管是將稀土復(fù)合電熱膜涂在油管上，只需一根油管，不再需要鍋爐每站加熱，而是使用溫度傳感器自動控制溫度，控溫均勻，正負為1攝氏度，每平方米加熱功率只需30瓦，就能保證石油的運輸。專家們認為，該項目的研制成功，改變了幾十年的油田集輸工藝，是油田油氣集輸領(lǐng)域的一場技術(shù)革命，經(jīng)中石化華東石油分公司使用，性能可靠，節(jié)電達30%，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。 　　王所長還透露，稀土復(fù)合電熱膜以其特有的經(jīng)濟性、可靠性，還有很廣泛的軍工和民用用途，可用于導(dǎo)彈發(fā)射井的加熱保溫、飛機場跑道除冰、民用取暖加熱器等。目前，這一材料正被使用在全國鐵路火車即將統(tǒng)一改革使用集便器的加熱處理技術(shù)上。